خرید خودرو با ۷۰۰ میلیون

خرید خودرو با ۷۰۰ میلیون : من قصد ندارم در مورد قانون ورود یا خروج بحث کنم. اولا چرا ۳ درصد؟ آیا این میزان ریسک درستی ایجاد می کند؟ اگر به خصوص محافظه کار باشم، آیا باز هم باید از ۳% استفاده کنم؟ اگر من یک معامله خاص را آنقدر دوست نداشته باشم، چه چیزی باید شرط بندی کنم؟ من معمولاً ۴۰ موقعیت در پرتفوی خود دارم.

بنابراین آیا باید در هر زمان ۴۰ لات از ۳٪ از پرتفوی خود را در معرض خطر قرار دهم (یعنی ۱۲۰٪ از کل پرتفوی من در معرض خطر است)؟ اگر از قانون معاملات کندتر استفاده کنم، ۳% منطقی است؟ اندازه موقعیت های بالا ممکن است برای شخصی با اندازه حساب ۵۰۰۰۰ پوندی و ریسک پذیری خاصی منطقی باشد، اما در مورد بقیه چطور؟

خرید خودرو با ۷۰۰ میلیون : ممکن است زمانی که کتاب نوشته شده است، درست باشند، اما آیا وقتی پنج سال بعد آن را خواندیم، آیا هنوز هم درست می‌گویند؟ در مورد ابزاری که در فهرست نیست، می توانیم آن را معامله کنیم؟ چگونه؟ در نهایت، تعیین توقف ضرر صرفاً بر اساس سرمایه و آستانه درد شخصی شما نادرست است.

شخصی با حساب کوچکی که از از دست دادن پول متنفر است، پس از چند دقیقه توقف بسیار محدود خود را آغاز می کند، در حالی که یک صندوق تامینی بزرگ ممکن است یک موقعیت بازنده را ببندد. پس از دهه ها توقف هایی که در معاملات آتی نفت منطقی هستند در بازار نسبتاً آرام USD / CAD FX کاملاً اشتباه خواهند بود.

خرید خودرو با ۷۰۰ میلیون : توقفی که در آرامش صلح آمیز سال ۲۰۰۶ درست بود، در دیوانگی که در سال ۲۰۰۸ شاهد بودیم، به طرز عجیبی سخت خواهد بود. راه حل این است که اجزای سیستم خود را جدا کنید: قوانین معاملاتی (شامل ضررهای توقف صریح یا ضمنی)، اندازه موقعیت، و محاسبه نوسانات شما ۷۰. قوانین خیلی بد نیستند.

زیرا کاملاً سیستماتیک و بسیار ساده هستند. با این حال آنها باینری هستند (شما یا به طور کامل وارد یا خارج هستید) که ایده آل نیست، و داشتن تنها یک تغییر قانون معاملاتی نیز کمتر از کامل است. ۷۱. این مورد توسط اکثر معامله گران خوب تشخیص داده شده است. جک شواگر، در جادوگران صندوق سرمایه گذاری، در حال مصاحبه با مدیر صندوق سرمایه گذاری با کولم اوشی است.

خرید خودرو با ۷۰۰ میلیون : جک: “پس از توقف استفاده نمی کنی؟” کولم: «نه، این کار را می‌کنم. من فقط آنها را به اندازه کافی پهن کردم. در آن روزهای اولیه، من در سطوحی که در فرضیه زیربنایی تجارت منطقی باشد، توقف نمی‌کردم. من بر اساس آستانه درد خود توقف تعیین می کردم. وقتی الان از معامله خارج می شوم به این دلیل است که اشتباه می کردم.

قیمت ها با فرضیه من ناسازگار است. من اشتباه می کنم و باید بیرون بیایم و در وضعیت تجدید نظر کنم.” (تاکید من). سپس می توانید هر جزء را مستقل از سایر قطعات متحرک طراحی کنید. قوانین معامله و توقف ضرر باید فقط بر اساس نوسانات قیمت بازار مورد انتظار باشد و هرگز نباید اندازه حساب شما را در نظر بگیرد.

خرید خودرو با ۷۰۰ میلیون : محاسبه یک هدف نوسان، اینکه چه مقدار از سرمایه شما را در معرض خطر قرار دهید، تابعی از اندازه حساب و آستانه درد شما است.۷۲ پس از آن، موقعیت ها باید بر اساس میزان نوسان بازارها، میزان اطمینان پیش بینی قیمت شما، و مقدار سرمایه ای که می خواهید قمار کنید.

هر یک از این اجزا بخشی از چارچوب مدولار هستند که با هم یک سیستم معاملاتی کامل را تشکیل می دهند. چرا یک چارچوب مدولار؟ به یاد داشته باشید که من در مقدمه این کتاب قیاسی بین خودروها و سیستم های معاملاتی ترسیم کردم. قوانین معاملاتی موتور سیستم هستند. اینها به شما پیش بینی قیمت ابزار را می دهد.

خرید خودرو با ۷۰۰ میلیون : در یک ماشین شاسی، قطار محرکه و گیربکس نیرویی که موتور تولید می کند را به حرکت رو به جلو تبدیل می کنند. به طور مشابه، شما یک چارچوب مدیریت ریسک موقعیت خواهید داشت که پیرامون قوانین معاملاتی خود پیچیده شده است. این پیش بینی ها را به موقعیت های واقعی تبدیل می کند که باید داشته باشید.

همانطور که در مقدمه گفتم اجزای یک ماشین مدرن ماژولار هستند، بنابراین می توان آنها را به صورت جداگانه جایگزین جایگزین کرد.قوانین تجارت و سایر اجزای چارچوب من نیز قابل تعویض و تغییر هستند. کلمات ماژول و کامپوننت می توانند به این معنی باشند که اینها فرآیندهای پیچیده ای هستند که برای پیاده سازی به هزاران خط کد کامپیوتری نیاز دارند.

خرید خودرو با ۷۰۰ میلیون : این مورد نیست. هر بخش شامل چند مرحله از محاسبات اولیه است که فقط به یک ماشین حساب یا صفحه گسترده ساده نیاز دارد. بیایید با جزئیات بیشتری به مزایای رویکرد مدولار نگاه کنیم. انعطاف پذیری بارزترین مزیت طراحی مدولار، انعطاف پذیری است. ماشین ها واقعاً می توانند هر رنگی که دوست دارید، از جمله مشکی باشند.

به طور مشابه چارچوب من را می توان برای تقریباً هر قانون معاملاتی، از جمله پیش بینی های اختیاری مورد استفاده توسط معامله گران نیمه خودکار و قانون بسیار ساده مورد استفاده توسط سرمایه گذاران تخصیص دارایی، تطبیق داد. اگر جزء اندازه موقعیت یا هر بخش دیگری از چارچوب را دوست ندارید، می توانید آن را با قسمت خود جایگزین کنید.

خرید خودرو با ۷۰۰ میلیون : ماژول های شفاف ۷۲. ملاحظات دیگری نیز وجود دارد، مانند میزان اهرم مورد نیاز در برابر آنچه در دسترس است و عملکرد مورد انتظار سیستم. من در فصل نهم، “هدف گیری نوسانات” در مورد آنها با جزئیات بیشتری صحبت خواهم کرد. ۹۷ فصل پنجم. نمای کلی چارچوب ممکن است.

فریم ورک هایی داشته باشید که به خوبی ماژولار هستند اما حاوی جعبه های سیاه کاملاً مات هستند. اکثر رایانه های شخصی به این شکل ساخته می شوند. شما می توانید دیسک سخت یا کارت گرافیک را جایگزین کنید، اما نمی توانید به راحتی آنها را تغییر دهید یا خودتان بسازید، بنابراین درگیر جایگزین کردن یک قطعه مرموز با قطعه دیگر هستید.

خرید خودرو با ۷۰۰ میلیون : در مقابل، هر جزء در چارچوب من شفاف است – من توضیح خواهم داد که چگونه و چرا ساخته شده است. این باید به شما درک و اعتماد به نفس لازم را بدهد تا هر ماژول را تطبیق دهید یا ماژول خود را از ابتدا ایجاد کنید. اجزای جداگانه با رابط کاملاً مشخص اگر گیربکس را در خودروی خود تعویض می کنید.

باید مطمئن باشید که خودرو همچنان در صورت لزوم به جلو یا عقب می رود. اما اگر خروجی شفت محرک در گیربکس جدید شما معکوس باشد، زمانی که می خواهید از مسیر ورودی خود به عقب برگردید، در نهایت وارد درب جلو می شوید. برای جلوگیری از این امر باید مشخص کنیم.

خرید خودرو با ۷۰۰ میلیون : که شفت روی گیربکس باید در جهت عقربه های ساعت بچرخد تا خودرو به جلو برود و بالعکس. به طور مشابه، اگر از یک قانون معاملاتی جدید استفاده می کنید، بقیه چارچوب سیستم معاملاتی مدولار همچنان باید به درستی کار کند و موقعیت هایی با اندازه مناسب به شما بدهد.

برای انجام این کار، اجزای منفرد باید یک رابط به خوبی تعریف شده داشته باشند – مشخصاتی که نحوه تعامل آنها با سایر بخش‌های سیستم را توضیح می‌دهد. برای مثال، در چارچوب، مهم است که پیش‌بینی قانون معاملاتی مثلاً ۱.۵ معنای ثابتی داشته باشد، مهم نیست از چه سبک معاملاتی یا ابزاری استفاده می‌کنید.

خرید خودرو با ۷۰۰ میلیون : قوانین، چارچوب، چیزی است که به راحتی نادیده گرفته می شود. ایجاد آن در مقایسه با ایجاد قوانین تجارت جدید و هیجان انگیز، یا پیش بینی های دلخواه خود، یک کار خسته کننده است. اما فوق العاده مهم است. با ایجاد یک چارچوب استاندارد، این کار کسل کننده اما حیاتی را برای شما انجام داده ام.

این چارچوب برای هر قانون معاملاتی که پیش‌بینی‌ها را به روشی سازگار با رابط مناسب تولید می‌کند، به درستی کار می‌کند. بنابراین برای قوانین جدید نیازی به بازطراحی اساسی نخواهد بود.